去年も置いてあった燃料電池車です、1年たっても同じ車です。燃料電池車は日本政府も肝いりで開発を推進している技術です。しかし、誰がどう考えてもエアコン入れると航続距離が半減し充電に時間のかかる電気自動車より、太陽光発電で水の電気分解をして取り出した水素を燃料に走らせられる燃料電池車の方が良いに決まってますが、アメリカ向けの輸出を主軸に据えているトヨタにとって、夜間も出力を絞れない原発で発電した夜間電力を使って充電して走るエコシステムの電気自動車を推進している米国政府の方針は無視できず、今年あたりから燃料電池車より電気自動車メインに路線変更している感じです。まあ、結局のところ、こういった技術もアメリカ市場しか見ていない日本企業じゃなくって、インドとか韓国の企業にどこかで抜かれちゃうんでしょうね。